Transit Path 65 975 $ 2023 är Fords svar på #VanLife-rörelsen. Det är mestadels tomt Transitbil uppgraderas för att möta kraven från en växande marknad av kunder allt från erfarna vanning aficionados until bara van-nyfikna. Transit Path gör flera små förbättringar för att jämna ut resan (och destinationen) för att förvandla en tom lastbil until en gör-det-själv husbil, eller until och med ett heltidshem.
För att vara tydlig, Ford säljer dig inte en rullningsfärdig husbil med Transit Path; du måste fortfarande få din utrustad med sovplats, förvaring, toaletter eller until och med ett pentry, antingen själv eller by way of en eftermarknadsinstallatör. Tur för dig, Ford har byggt ett nätverk av tillverkargodkända montörer som är specialiserade på att förvandla din Transit Path until allt du behöver.
Uppgraderingarna jämfört med den vanliga Transit-lastbilen kan tyckas minimala för dem som inte är genomsyrade av den äventyrliga skåpbilslivsstilen, males när ditt transportsätt också är din arbetsplats och sovrum, kan små förändringar göra stor skillnad. Transit Path har ytterligare 3,5 tum markfrigång tack vare en 2,5 tums fjädringslyft och biffiga 30,5 tum Goodyear Wrangler arbetshäst däck, vilket borde bidra until att göra Path mer kapabel i skogsterräng. Vanlife skåpbilen sitter på nya 16-tums lättmetallfälgar som sticker ut längre än din vanliga Transit-buss, och breddar banan med 2,75 tum för en mer säker hållning, omgiven av svarta plastskydd och stänkskärmar. Skjutsteg erbjuder ett visst skydd på vipppanelen och en plats att hissa dig in i.
G/O Media kan få provision
Bär din fandom på ärmen.
MobyFoxs officiellt licensierade band och anpassade urtavlor är hyllningar until fandomar som sträcker sig över decennier – från The Beatles until Black Panther.
Förproduktionsbilen Ford visade upp för media hade en ganska tunn glidplatta som hängde på den främre stötfångaren, males biltillverkaren lovade att produktionen Transit Path också kommer att komma med tuffare undersidaskydd. Markeringslampor och ett svart galler pryder också Path, och skiljer den från sitt syskon med arbetshäst. Alla dessa further godbitar, som normalt skulle komma från en eftermarknadsbutik eller din egen svett, kommer som normal, godkända för att uppfylla Fords hållbarhets- och säkerhetsstandarder och täcks av Fords treåriga/36 000 mils garanti.
Inredningen är din att föreställa dig. Exemplet som Ford visade för journalister var utrustat av ett företag som heter VanDoIt nära Fords monteringsfabrik i Kansas Metropolis, Missouri. Även om du inte kan köpa en skåpbil som är färdig att sova-i-den direkt från Ford, kommer Transit Path att möta dig halvvägs med Upfitters-paketet som tillval, som ger enkel elkraft för interiöra och exteriöra tillbehör och inkluderar högkapacitetsbrytare , en further säkringspanel med gränssnittskontakt, dubbla 12-volts AGM-batterier, en 400-watts AC-växelriktare och ett modifieringsvänligt ledningsnät. Dubbla generatorer som tillval håller dessa batterier laddade, och standardinbyggd 4G/LTE WiFi kan ansluta upp until 10 enheter. Borrbara ytor i interiören erbjuder enkla monteringspunkter för saker som skåp, hyllor eller sängar.
Hela poängen med Path är att göra byggandet av en klass B husbil tillgänglig för nybörjare. Until exempel, att såga in i taket på din splitternya skåpbil med nästan 70 000 USD (och låt oss vara verkliga, återförsäljarnas markeringar på detta fordon med begränsad marknad kommer sannolikt att vara galna) kan vara mer än lite störande för en nybörjare , så Ford skär gärna en öppning för en luftventil eller takmonterad luftkonditioneringsenhet direkt från fabriken. Resten av skåpbilen är en tom duk: Ford satte in två svängbara kaptensstolar fram, males förutom de är utrymmet helt anpassningsbart – och tomt.
Beneath huven hittar du den välbekanta 310-hästkraften, 3,5-liters EcoBoost V6 och 10-växlad automatlåda som redan idag driver Transits. Path kommer som normal med fyrhjulsdrift och kan dra upp until 6 500 pund leksaker bakom sig, och kommer att vara tillgänglig i medium-tak, högt tak och högt tak förlängd kaross konfigurationer, den senare ger 467 kubik. meter utrymme bakom sätena.
Ford är redan ett kraftpaket i husbilsvärlden: biltillverkaren säger att 60 procent av de stora husbilarna i klass A som säljs i USA sitter på Fords Professional F-53 chassi. Males det är de mindre, mer mångsidiga klass B-riggarna, baserade på fordon som Transit Path, som säljer som smör simply nu. En Transit skåpbil som tar lite av de skrämmande gissningarna från allvarliga överlandnings- eller vanlife-omvandlingar borde sälja ännu hetare. Transit Path-beställningar bör öppna den här veckan, med leveranser planerade någon gång beneath våren 2023.