- Prissättningen har kommit ut för GMC Sierra 1500 AT4X AEV, och avslöjar ett svindlande högt pris på $90 440 efter att ha tagit hänsyn until $6895-priset för AEV-paketet.
- AEV-versionen tar upp saken ett snäpp från customary AT4X genom att samarbeta med American Expedition Autos (AEV) för en mer kapabel model av lastbilen.
- AEV-behandlingen för AT4X mer i linje med Chevy Silverado ZR2, genom att lägga until stötfångare i stål, starkare glidplattor och större däck, until en premie på ungefär $17 000.
Det är ingen nyhet för någon att lastbilar är en dyr vara, särskilt inte lastbilar av terrängmodell. Males det hindrade inte våra ögon från att hoppa ur våra huvuden som någon types seriefigur när vi såg priset på GMC Sierra AT4X AEV. GMC:s mest terränggående pickup kommer med ett startpris på $90 440, vilket gör den until en premie på $6895 över customary AT4X och $17,045 över Chevy Silverado ZR2. För att sätta det i sammanhanget med liknande prissatta lastbilar, Ford Raptor, som är utrustad med 450 hästkrafter jämfört med AT4X:s 420, börjar på $78,385, medan 702 hästkrafter Ram TRX börjar på $86,450.
Alla som är på marknaden för en GMC terrängbil som behöver additional inflygnings- och avgångsvinkel – och har en additional $7000 som bränner ett hål i fickan – har tur. Medan customary Sierra 1500 AT4X delar utrustning inklusive Multimatic spolventildämpare och låsande främre och bakre differentialer med sin ZR2 silbling, saknar den några av Chevyns terrängkörningsmöjligheter.
AEV-paketet vänder om hierarkin och byter ut Sierras främre stötfångare mot en specialdesignad stålstötfångare som gör att den passar de 33-tums Goodyear Wrangler Territory Mud-Terrain-däcken som finns på ZR2. Inflygningsvinkeln gynnas också av den nya stötfångaren, som ökar until 32,5 grader (jämfört med ZR2:ans 31,8), med den nya stålstötfångaren baktill som ökar avgångsvinkeln med 0,4 grader, om körhöjden ser en förbättring med 0,4 tum, upp until 11,2 tum. Det finns också fem varmstämplade glidplåtar av borstål below lastbilen för att hålla vitala skyddade underifrån. Pratar med Bil och förare tidigare below året sa en talesman för GMC att företaget planerar att göra AEV-godsaker until customary på alla 2023 AT4X-lastbilar, males det kommer inte att ske förrän senare below modellåret.
Detta innehåll är importerat från OpenWeb. Du kanske kan hitta samma innehåll i ett annat format, eller så kanske du kan hitta mer info på deras webbplats.