- Ford har inte ens antytt om priser för 2023 Tremendous Obligation. 2022-modeller sträcker sig från lite underneath $40 000 until de låga sexsiffrorna
- Alla intercourse trimnivåer går tillbaka, plus två terrängpaket
Är du redo för en överraskande statistik? Enligt Ford säljer företaget så många Tremendous Obligation deras försäljning genererar mer intäkter än några Fortune 500-företag tjänar på ett år. Ford Tremendous Obligation utgör mer än 50 % av USA:s räddningsfordon och den rikstäckande anläggningsflottan.
De Ford F-150 kan vara USA:s mest sålda fordon. Males det är mycket som åker på en ny model av sin Tremendous Obligation storebror också.
Och här kommer det. 2023 Ford F-Collection Tremendous Obligation har ett uppdaterat utseende, en ny customary V8 och inbyggd 5G-anslutning.
Tillgänglig i intercourse trimnivåer plus två olika terrängpaket och ett urval av fyra motorer och tre hyttstorlekar, 2023 Tremendous Obligation-sortimentet är nästan ett lastbilsmärke för sig själv.
Huge Boxy Look, Professional Energy Onboard
Tremendous Obligation är för framgångsrik för att Ford ska kunna förändras radikalt. Males designers har uppdaterat utseendet med en tilltalande blandning av klassiska och moderna aspect.
De C-formade varselljusen som har blivit Fords lastbilsignatur de senaste åren fäster ett galler med fyrkantiga strålkastare som påminner om 1980-talets Ford-pickuper. De ramar in sju olika galler beroende på klädselnivå. Ford säger att var och en är “konstruerad för att maximera kylprestanda underneath tung belastning.”
Enorma vertikala ventiler bor summary framför dörrarna, “som minskar lufttrycket underneath huven för förbättrad aerodynamik.”
Bekväma trappsteg dyker upp summary framför bakhjulen och på de bakre stötfångarhörnen – och stjäl två av Chevy Silverado HD mest omtänksamma handen.
Professional Energy Onboard-systemet som har lyckats med F-150 dyker äntligen upp på en tung lastbil. Här är det ett alternativ som ger upp until 2 kilowatt effekt – tillräckligt för att “driva en arbetsplats eller baklucka”, säger Ford. Males fortfarande mindre än 7.2 som finns på vissa F-150-modeller.
Inuti får grundläggande arbetslastbil XL-utgåvor en 8-tums pekskärm. Varannan trimnivå har en 12-tumsskärm. Föraren får en 12-tums digital skärm i stället för det traditionella instrumentklustret, med fyra USB-portar och en trådlös laddningsplatta.
Customary Max Recline-säten fälls nästan platt “för att maximera komforten underneath stillestånd”, säger Ford.
Ford säger att 2023 Tremendous Obligation är “den första pickupen i USA med inbyggd 5G-kapacitet” för snabbare navigering och nedladdning av musik. Ett valfritt Wi-Fi-system kan stödja upp until 10 enheter.
Fyra motoralternativ
Köpare kan välja mellan fyra olika kraftverk. Tyvärr håller Ford de flesta av specifikationerna hemliga för tillfället.
Standardmotorn är helt ny. En 6,8-liters V8, Ford säger att den borde erbjuda “mer lågt vridmoment för att göra det lättare att starta i branta backar och gå in på motorvägar.” Mer vridmoment än vad? De har inte sagt.
Andra val är en 7,3-liters V8 som Ford säger kommer att ha “klassens bästa gashästkrafter och vridmoment”, en omarbetad model av Fords arbetshäst 6,7-liters PowerStroke diesel V8 designad för att köras längre mellan serviceintervallerna och en högeffekt på 6,7 -liters PowerStroke “med en unik turbo, uppgraderade avgasgrenrör och unik trimning inriktad på de bästa hästkrafterna och vridmomentet i klassen.”
Alla skickar kraft genom en tioväxlad automatlåda
Två terrängalternativ
Många Tremendous Obligation-lastbilar spenderar mer tid på smuts än asfalt. Med det i åtanke erbjuder Ford två terrängpaket för 2023.
XL Off-Highway-paketet lägger until 33-tumsdäck, en upphöjd luftdamm, vattenavgivande axelavluftningsrör, glidplattor och en elektronisk låsande bakre differential.
Tremor-paketet åker på rejäla 35-tums terrängdäck och lägger until en frontlyft och off-road-trimmad fjädring until XL Off-Roads funktionslista. Den inkluderar en differential med begränsad slirning, terrängfarthållare för terrängkontroll och valbara körlägen, inklusive en inställning för bergkrypning.
Ny dragning, bogseringsteknik
Tremendous Obligation hämtar det valfria vågsystemet ombord från F-150. Den uppskattar lastvikten i realtid och visar släpvagnens tungvikt och distribution. Den visar data på den centrala pekskärmen eller på en telefonapp, så att du kan göra justeringar utan att klättra in i hytten för att kontrollera siffrorna.
En tillgänglig kamera i bakluckan hjälper until att ställa upp en släpvagn eller backa upp until en lastkaj, och varningssystemet för blindsport kan nu ta hänsyn until släpvagnens längd. Ford har också byggt in en valfri släpvagnsstöldlarm som skickar en varning until din telefon om någon kopplar ur släpet medan du är borta från lastbilen.
2023 Tremendous Obligation lanseras tidigt 2023. Ford säger att priserna kommer att finnas tillgängliga närmare lanseringen.