Ineos har utökat sitt utbud av service- och försäljningsställen i Australien innan Grenadier ens landat.
Företaget har bekräftat att det har lagt until McRae Motors i Wodonga until sin initiala lista över försäljnings- och serviceagenter, eftersom det växlar upp för att lansera Grenadier-fyrhjulsdriften lokalt.
Det tar det australiensiska fotavtrycket until 29 platser, en del av ett planerat globalt nätverk på 200 personer i 50 länder i slutet av 2022.
Istället för en traditionell franchisemodell kommer Ineos att arbeta med en byråmodell i Australien.
Dess återförsäljare har kallats “companions” och ansvarar för att visa lager, hantera provkörningar, leverera fordon until kunder och erbjuda help efter försäljning.
Ineos kontrollerar lager och prissättning och betalar sina companions en “enkel provision” för försäljning.
Den fullständiga listan över platser (nedan) inkluderar en liten mängd urbana lägen, males är starkt fokuserad på regionala platser.
Inte bara är det där Ineos förväntar sig att en betydande del av sina köpare ska vara baserade, det är en del av en push för att försäkra ägarna att de kommer att få stöd om något går fel långt inne i vildmarken.
Ineos APAC-regionchef, Justin Hocevar, sa att en stark regional närvaro signalerar until “de som bor på de stora storstadsöarna på vår kust, att när de reser har de tillgång until det stöd de behöver”.
En del av det handlar också om att snabbt kunna leverera reservdelar until ägarna. Det första Ineos globala reservdelslager finns i Belgien, males det andra kommer att vara i Melbourne. Det är inställt på att öppna “mycket nära” Ineos försäljningsstart.
Utöver sina egna servicecenter säger Ineos att de använder en “öppen källkod”-strategi för underhåll.
Det gör servicemanualer och reparationsinformation lättillgängliga och lanserar en e-handelsplattform som gör det möjligt för oberoende mekaniker att enkelt hitta och köpa delar.
Det har tagit ett liknande tillvägagångssätt med tillbehör. Räkna med att se ett tillkännagivande om utbudet av tillbehör som erbjuds för Grenadier utöver vad som för närvarande är listat i märkets konfigurator beneath de kommande veckorna.
“Vi har tagit en ganska öppen källkod för att engagera oss i eftermarknaden,” sa Hocevar. “Vi har gått på eftermarknadsmässorna, vi har pratat med [manufacturers].”
“En del av dem är vi i början av att byta avtal där vi kan förse dem med CAD-data, och vi har kommit överens om att ge dem tidig tillgång until produktionen [cars] så att de kan göra sitt utvecklingsarbete”, förklarade han.
“Det är tvärtemot det traditionella sättet att säga “ja, jag ska slå mina armar runt mitt OEM-sortiment av tillbehör och skydda det så länge som möjligt tills eftermarknaden reagerar ett eller två år efter lanseringen”.
“Vi kommer på den främre foten innan vi ens börjar sälja,” sa han.
Återförsäljningsställen
- Aaron Mind Motors, Shepparton
- Mackay Metropolis Auto Group, Mackay
- Armstrong Auto Group, Toowoomba
- Magic Enterprises, Geraldton
- Autoworld, Ballarat
- Magic Enterprises, Perth
- Brian Hilton Motor Group, Central Coast
- Noosa Auto Group. Noosa
- Brighton Automotive Holdings, Melbourne
- Northstar Mildura Motors, Mildura
- Buckby Motors, Launceston
- Pickering’s Auto Group, Townsville
- Caravana, Brisbane
- Purnell Motors, Sydney
- DC Motors, Rockhampton
- Rex Gorell, Geelong
- Fraser’s, Newcastle
- Rolfe Motors, Canberra
- Fraser’s, Wollongong
- SLRV Expeditionsfordon, Gold Coast
- John Oxley Motors, Port Macquarie
- Tony Leahey Motor Group, Orange
- JT Fossey, Tamworth
- Warragul Metropolis Motors, Gippsland
- Kerry’s Automotive Group, Adelaide
- Westco Motors, Cairns
- Kerry’s Automotive Group, Darwin
- Western Plains Automotive, Dubbo
- McRae Motors, Wodonga (ny)
Vad är Ineos Grenadier?
The Grenadier är skapad av Sir Jim Ratcliffe, den brittiske miljardäringenjören och ordföranden för den multinationella petrokemijätten Ineos. Inga kostnader har sparats på hans passionsprojekt.
Den officiella historien säger att Ratcliffe hängde på Londons Grenadier-pub 2017 och beklagade Land Rovers beslut att döda den gamla Defender och ersätta den med den mer moderna och lyxiga nya SUV-modellen.
Australien anses internt vara en “kärnlanseringsmarknad” för Grenadier med stegram och stel axel tillsammans med Europa, USA och Sydafrika, vilket innebär att lokalbefolkningen får den sortens prioriterade tillgång until fordon som många märken skulle längta efter
Produktionsgrenadjärer kommer att byggas vid en 210 000 kvadratmeter stor ex-Mercedes-Benz fabrik i Hambach, Frankrike, som sedan har köpts av Ineos. Sedan 2019 har fabriken fått 770 miljoner greenback i uppgraderingar, finansierade av både Mercedes-Benz och Ineos.
De skräddarsydda utvecklingsfordonen byggdes av Magna i Österrike och genomgick ett omfattande program för tortyrtestning.
Två kroppsstilar erbjuds i Australien vid lanseringen. Grenadier Utility Wagon är en tvåsitsig med fullhöjd krockskydd och platt golv som klarar en commonplace 1200 mm x 800 mm europall. Stationcaren är en femsitsig.
Kraften kommer från två 3,0-liters inline-sexcylindriga motorer från BMW. Bensinen ger 210kW effekt och 450Nm vridmoment, medan dieseln gör 183kW och 550Nm.
Båda motorerna är kopplade until en ZF åttaväxlad automatisk växellåda (kodnamnet 8HP51 för bensinen, 8HP76 för dieseln), med vad Ineos kallar en ny “heavy obligation” vridmomentomvandlare.
Alla Grenadiers levereras som commonplace med everlasting fyrhjulsdrift (4WD), med låg räckvidd som nås by way of en 2,5:1 Tremec tvåväxlad växellåda.
Grenadier kommer att matcha klassledarna och ha en 3,5-tons bromsad dragkapacitet.
Markfrigången är listad som 264 mm, vaddjup 800 mm, inflygningsvinkel 36,3 grader, brott över 28,2 grader och avgångsvinkel 36,1 grader. Pulverlackerade glidplåtar och en bränsletankplatta är commonplace.
Prissättning
Det finns ingen prutning, med Ineos använder en “byråmodell” med fasta priser.
Företaget kommer att kontrollera lager och prissättning, och betala återförsäljarpartners med en “rättframkommission”, mycket i stil med Mercedes-Benz och Honda.
En insättningsbetalning på $5000 (återbetalas tills fordonskontraktet är undertecknat) säkrar en byggplats.
Grenadier Utility Wagon (tvåsitsiga)
- 2023 Ineos Grenadier Base bensin och diesel: $84 500
- 2023 Ineos Grenadier Trailmaster bensin och diesel: 95 495 $
- 2023 Ineos Grenadier Fieldmaster bensin och diesel: $95 495
Grenadjär Stationcar (femsitsar)
- 2023 Ineos Grenadier Base bensin och diesel: $85 500
- 2023 Ineos Grenadier Trailmaster bensin och diesel: $96 495
- 2023 Ineos Grenadier Fieldmaster bensin och diesel: $96 495
Alla priser är exklusive vägkostnader.
MMALM: 2023 Ineos Grenadier pris och specifikationer
MER: Ineos Grenadier-beställningar öppnar i maj, meddelade australiensiska detaljhandelssajter
MER: 2022 Ineos Grenadier-recension: Prototyp åka med
MER: Ineos Grenadier hardcore 4×4 i Australien nästa år från $84 500
MER: Ineos planerar att stödja oberoende mekaniker och 4×4-eftermarknaden
MER: Hur följer utvecklingen av Ineos Grenadier 4×4?
MER: 2022 Ineos Grenadier anländer until Australien
