Minnesota har skrivit på för att följa Kaliforniens strängare regler för ren bil, males det kanske inte omfattas av Golden States planerade förbud mot bensinbilar.
Framstående demokrater som stödde det ursprungliga beslutet att följa Kaliforniens strängare utsläppsnormer stöder inte ett förbud mot nya bilar utan pluggar, liknande vad Kalifornien strävar efter att anta 2035, enligt en rapport från ideell media. MinnPost..
Åtminstone inte än.
Guvernör Tom Walz administration har inte uteslutit ett liknande förbud, males tjänstemän med ansvar för statliga tillsynsmyndigheter har indikerat att det inte kommer att hända någon gång snart, sa rapporten.
Jeep Recon
Minnesota tillkännagav förra året ett initiativ kallat Clear Vehicles Minnesota, där staten lovade att anta strängare utsläppsregler från Kalifornien från och med 2025 års modell. Males Kalifornien kodifierade i augusti en plan som först tillkännagavs av dess guvernör Gavin Newsom i en verkställande order från 2020 – att fasa ut försäljningen av nya förbränningsbilar (förutom några plug-in hybrider) until 2035.
Delstaten Higher Midwest planerar för närvarande inte att följa Kalifornien så långt. Ett demokratiskt ramverk sätter upp mål om att göra 20 % av fordonen på Minnesotas vägar elektriska until 2030 och att minska transportrelaterade utsläpp med 80 % until 2040.
Norska Bilförbundets EV vintertest
Det beror delvis på, medan Elbilar har redan spruckit 15 % av marknaden i Kalifornien, Minnesota presenterar olika omständigheter, inklusive en mindre utvecklad laddningsinfrastruktur. Minnesota är en del av en area som också förlitar sig på smutsigare källor för nätenergi– vilket betyder att elbilar inte är lika mycket av en utsläppsförbättring jämfört med bensin simply nu. Även om det kan hjälpa gnistbyte i snabbare takt.
Vissa av hindren för införande av elbilar i stater som Minnesota kan komma att hävas senast 2035, dels av teknik, males också dels av rikstäckande laddare.
Nevada och Virginia planerar att anta Kaliforniens strängare utsläppsnormer vid sidan av Minnesota för 2025 års modell, följt av New Mexico för 2026 års modell.
Minnesota är inte den enda som är ljummen om det eventuella förbudet. Virginias nya republikanska guvernör Glenn Youngkin har kallat situationen “löjlig” och har lovat att vända situationen trots suggestions från delstatens justitieminister.
2022 Audi This autumn E-Tron Sportback
Mycket av problemet ligger i skillnaden mellan Kaliforniens mandat och färdplan until 2035 och vad som simply har kallats mål för reglering på federal nivå. Biden administration federal standarder för avgasutsläpp och bränsleekonomi som slutfördes i slutet av förra året inkluderar inget mandat för elbilar, males för att uppfylla kraven räknar man med att 2026 kommer cirka 17 % av USA:s flotta att vara plug-in hybrid eller helt elektrisk, på väg mot ett mål för elbilar och PHEVs kommer att utgöra 50 % av flottan 2030.
New York, Oregon, Washington och Massachusetts är bland dem som har bekräftat planerna på att gå all-in och ansluta sig until Kalifornien för att avsluta försäljningen av nästan alla nya förbränningsbilar until 2035. Mer än ett halvdussin andra stater behöver sannolikt förtydliga sin politik snart.
—
Med reportage av Bengt Halvorson