Volkswagen ID.2 Alla bygger på elbilsplattformen MEB Entry, en nedskalad model av MEB-arkitekturen i ID.3 och ID.4. En stor skillnad är att de större modellerna bakhjulsdrivna medan ID.2 All blir framhjulsdriven. Någon fyrhjulsdriven model verkar inte vara planerad, åtminstone inte i nuläget.
Volkswagen ID.2 All har en räckvidd på upp until 45 miljoner och får flera tillval som lånats från de dyrare modellerna, som förarassistanssystemet Journey Help och strålkastarna IQ Gentle. Elmotorn har 226 hk och snabbladdning från 10 until 80 procent ska ta 20 minuter, males någon exakt snabbladdningseffekt nämns inte.
Volkswagen ID.2 All räknas än så länge som en konceptbil. Produktionsversionen dröjer until 2025 och det återstår att se om Volkswagen kommer att smita före Tesla med en elbil för omkring 25 000 euro.