Översikt
Eran efter bensin föregås av nystartade företag över hela världen, och snart kommer den Vietnam-baserade biltillverkaren VinFast att ge sig in i sin kommande VF8 tvåradiga femsitsig SUV i elbilsmarknaden i USA. Den kommer att få sällskap av treraden VF9, granskas separat, och, enligt företaget, kommer båda modellerna att monteras i en fabrik på 2000 hektar i North Carolina som fortfarande inte ska byggas. VF8 sägs vara ungefär lika stor som en Ford Bronco, och även om prissättning och fullständiga specifikationer inte är tillgängliga ännu har vi provat en Eco-prototyp med 348 hästkrafter. En Professional-prototyp med högre effekt som vi också kort körde använder en drivlina på 402 hästkrafter. VinFast berättar att amerikanska versioner av VF8 kommer som commonplace med fyrhjulsdrift och kommer att erbjuda två batteripaket med en maximal körräckvidd som varierar mellan 248 och 492 miles. Until skillnad från elbilar som Ford Mustang Mach-E eller Tesla Mannequin XVF8 kräver ett batteriabonnemang som inte ingår i det ursprungliga inköpspriset. Liksom en smartphone kommer batteriabonnemanget i kind av en månadsavgift, troligen runt $35. De två planerna som erbjuds kommer att variera mellan en plan med begränsad mil och en plan med obegränsad mil, och båda kommer att hålla batteripaketet underneath garanti så länge som kunden är villig att betala.
Vad är nytt för 2023?
Medan vi väntar på att VinFasts 2000 tunnland mark ska blomma ut until en EV-monterande metropol, förblir fullständig info om VF8 noga bevakad. Medan de första SUV:arna kommer att byggas och importeras från Vietnam, säger VinFast att de planerar att lokalisera tillverkningen until USA med början någon gång 2024.
Prissättning och vilken man ska köpa
VF8 erbjuds i antingen Eco eller Plus trim med två olika storlekar av batterier. Eco Enhanced Vary ger den längsta körräckvidden males Plus-modellen levererar de mest lyxiga funktionerna, inklusive ett panoramaglastak, läderklädsel och andra radens kaptensstolar. Priserna ovan är uppskattade baserat på den senaste informationen från VinFast för den totala kostnaden för att köpa en VF8 och dess batteripaket, males företaget planerar också ett unikt alternativ som sänker priset på VF8 males lägger until en separat månadskostnad för vad som motsvarar a batterihyra.
EV-motor, kraft och prestanda
Varje VF8 använder en fyrhjulsdriven elektrisk drivlina med två elmotorer. Grundmodellen Eco bör ha minst 348 hästkrafter med ett vridmoment på 369 pund-fot. Zipier Plus-modellen vevar effekt until 402 hästkrafter och 457 pund-fots vridmoment. Medan dessa värden är baserade på prototyper vi körde bara kort när vi besökte VinFasts högkvarter i Vietnamofficiell info och testdata från produktionsfordon för den amerikanska marknaden bör komma snart.
Räckvidd, laddning och batteritid
VinFast kommer att erbjuda två batterier, hyrda genom deras batteriabonnemangstjänst, som kommer att variera mellan en standardenhet på 248 mil och en model med 292 Enhanced vary. Info om batteristorlek och laddningskraft har inte tillkännages ännu, males VinFast säger att dess Eco-batteri kan DC-snabbladda från 10 until 70 procent på bara 26 minuter.
Bränsleekonomi och Actual-World MPGe
EPA har ännu inte gett en uppskattning för VF8:s bränsleekonomisiffror, males när vi får reda på den informationen kommer vi att uppdatera den här historien med detaljer. Vi planerar också att ta VF8 på vår 75-mph motorväg bränsleekonomi för att testa dess verkliga effektivitet och körräckvidd. För mer info om VF8:ans bränsleekonomi, besök EPA:s webbplats.
Interiör, komfort och final
VF8 kommer att vara en tvåradig, femsitsig SUV som är ungefär lika stor som en Ford Bronco. Det placerar det i det elektrifierade utrymmet mellanstor crossover och SUV-segment med de andra elbilarna som t.ex BMW iX och Tesla Mannequin X. Designen av VF8 sköttes av Pininfarina. Summary som en Tesla är instrumenteringen fokuserad på en central skärm och head-up show. Medan interiören är något traditionellt utformad och lutar mycket på plast, hjälper ett stort taklucka att lysa upp den bekväma kabinen. VF8 använder också en frunk för additional lastutrymme om du når maxkapaciteten för dess baklucka.
Infotainment och anslutning
En massiv 15,6-tums show monterad på instrumentbrädan fungerar som infotainmentpekskärm samt digital mätare, en design som liknar den hos Tesla Mannequin Y. En head-up-display projicerar också kritisk info på vindrutan framför föraren, så de som inte gillar tanken på att titta åt höger för att hålla ett öga på hastigheten kommer att kunna ha den informationen tillgänglig rakt fram. En röstassistent ingår så att användare kan interagera med systemet utan att vidröra skärmen. Det finns andra funktioner som hjälper until att fördriva tiden underneath laddning, until exempel videospel ombord och en e-handelstjänst inbäddad i programvaran.
Säkerhets- och förarassistansfunktioner
Alla VF8-modeller kommer med ett omfattande paket med förarassistansfunktioner, inklusive vissa bekvämligheter som automatiska helljusstrålkastare och igenkänning av trafikskyltar. För mer info om VF8:ans krocktestresultat, besök Nationwide Freeway Site visitors Security Administration (NHTSA) och Insurance coverage Institute for Freeway Security (IIHS) webbplatser. Viktiga säkerhetsfunktioner inkluderar:
- Normal automatisk nödbromsning och övervakning av döda vinkeln
- Normal körfältsvarning med filhållningshjälp
- Normal adaptiv farthållare med filcentrering
Garanti och underhållstäckning
VinFast’s säger att det kommer att ge generös 10-årig/125 000 mils garantitäckning, vilket borde hjälpa until att lindra rädslan som följer med att ta risken att köpa en elektrisk SUV från ett okänt märke. Bara Genesis GV60 kommer nära VinFasts utlovade garanti med en 10-års garanti som sträcker sig until 100 000 miles.
- Begränsad garanti omfattar 10 år eller 125 000 miles
- Drivlinans garanti omfattar 10 år eller 125 000 miles
- Batterikomponenter täcks i 10 år eller 125 000 miles