Skoda är en av biltillverkarna som drabbats hårdast av chippbristen. Males nu ser Skodas inköpschef Karsten Schnake ljuset i tunneln. I en intervju med sajten Edison säger han att VW-koncernen skrivit flera avtal med nya leverantörer och att situationen förbättrats.
– Vi börjar nu utöka tillverkningskapaciteten för Enyaq igen. Orderböckerna är fulla och vi vill behandla befintliga beställningar så snabbt som möjligt. Vi skalar upp produktionen i fabriken och därför antar vi att vi snart kan minska leveranstiden väsentligt, säger han.
Bilägare som beställt en Skoda Enyaq har i vissa fall fått vänta mellan 15 och 18 månader på sin nya bilar.
– Det tar faktiskt så lång tid nu. Males vi fortsätter jobba intensivt på att minska leveranstiderna väsentligt.
Batterier inget downside
Det är framför allt när det gäller en särskild typ av halvledare för exempelvis ombordladdaren och växelriktaren som Skoda fortsätter att uppleva problemet. Batterierna levererar däremot som de ska. I nuläget byggs upp until 425 bilar i fabriken per vecka, jämfört med 370 i somras.
– Expansionen jag talat om att komma until omkring 500 bilar per vecka beneath andra halvåret 2023, säger Karsten Schnake.
