Varannan A-traktor har så allvarliga brister hos Bilprovningen att det kräver en ombesiktning. Företagets statistik var dyster läsning redan 2021, males har försämrats ytterligare sedan dess.
Beneath 2022 genomförde Bilprovningen cirka 3 000 besiktningar av A-traktorer. Sju av tio fälls med anmärkningar som kräver snarast möjliga åtgärd från ägarens sida. Mer än 1 500 av det totala antalet hade så allvarliga brister att Bilprovningen ställde krav om fackmannamässig åtgärd och efterkontroll.
Hälften underkända i förhållandet mot det totala antalet fordonsbesiktade fordonet inom en viss grupp sticker ut. Motsvarande siffra för personbilar är enligt Bilprovningen knappt 22 procent.
A-trakterna är också i långt högre utsträckning än personbilar modifierade på ett olagligt sätt. Hela 14 procent av alla kontrollerade A-traktorer fälldes för olovliga förändringar, vilket ska jämföras med 2,6 procent av alla kontrollerade personbilar.
– Vid besiktning konstaterar vi att A-traktorer ofta ändras jämfört med andra fordonslag. Exempel på detta är att konstruktionen ändras så att fordonet går fortare än tilllåten hastighet eller att det har byggts på annat sätt, säger Per Anders Blommefors som är besiktningsansvarig på Bilprovningen.
